轮胎常见问题及日常保养,为什么夏天不要降低胎压,很多人都不懂

2020-11-22 03:19:36 来源:星族一枚
汽车

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。但是轮胎的几个典型问题如轮胎噪音、轮胎夹石子等问题也被车主朋友们经常问起,今天小编就对典型轮胎问题的日常养护做简单分享。

由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。因此,车主应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

日常养护建议:

1. 根据实际路况调整车速,路况不好时建议控制车速在40km/h以下通过;

2. 避免高速冲上路沿石(俗称马路牙子),使轮胎低速靠近并接触路沿石,然后通过加油门,增大扭矩爬上路沿石。

3. 保持轮胎在合适的充气压力,正常冷车状态气压充气至2.3bar,在2.1-2.6bar之间属于合理范围,超出请及时调整。

车辆行驶过程中,轮胎噪音较大?

产生原理:轮胎噪音主要由四个方面引起:一是轮胎胎面花纹与地面撞击的拍打声(水泥路面下感受明显),二是轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩引发的气泵声(高速良好路面下感受明显),三是轮胎内部充气空腔引发的共鸣声(粗糙路面感受明显),四是轮胎胎面夹杂异物(石子,扎钉子)在地面上行驶的过程中发出的杂音。

避免撞击路肩和陷入坑洞

有些车主的停车方式比较霸气,他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。

避免蹭胎壁

很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。因此,车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。夏天不要降低胎压

不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压。

四轮换位

更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶,难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位,正好可以让各轮胎的磨损均匀。

温馨提醒:

平常要注意自己车辆的汽车轮胎的保养,这样才可以最大限度的节省更换轮胎的次数。汽车轮胎的保养并不难,只要多点留心一下汽车轮胎保养常识技巧,就会使自己的汽车轮胎的寿命更加的长。#轮胎#车主#胎压收藏

3. 保持轮胎在合适的充气压力,正常冷车状态气压充气至2.3bar,在2.1-2.6bar之间属于合理范围,超出请及时调整。

车辆行驶过程中,轮胎噪音较大?

产生原理:轮胎噪音主要由四个方面引起:一是轮胎胎面花纹与地面撞击的拍打声(水泥路面下感受明显),二是轮胎花纹沟槽与路面接触的空隙中空气被压缩引发的气泵声(高速良好路面下感受明显),三是轮胎内部充气空腔引发的共鸣声(粗糙路面感受明显),四是轮胎胎面夹杂异物(石子,扎钉子)在地面上行驶的过程中发出的杂音。

避免撞击路肩和陷入坑洞

有些车主的停车方式比较霸气,他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。

避免蹭胎壁

很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。因此,车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。夏天不要降低胎压

不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压。

四轮换位

更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶,难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位,正好可以让各轮胎的磨损均匀。

温馨提醒:

平常要注意自己车辆的汽车轮胎的保养,这样才可以最大限度的节省更换轮胎的次数。汽车轮胎的保养并不难,只要多点留心一下汽车轮胎保养常识技巧,就会使自己的汽车轮胎的寿命更加的长。

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