机油门影响初现:牛气冲天的RAV4荣放开始降价了

2020-03-26 12:05:35 来源:新闻快递
汽车

丰田旗下无弱鸡,各个都是拔尖货,这是消费者的共识,但凡是购买丰田旗下的车型,很少有获得终端让利的,甚至还得被丰田二次剥削加价。RAV4荣放作为丰田的旗舰SUV,在SUV市场有着极高的关注度,尤其是全新的换代车型,更是成为消费者眼中的宠儿,一车难求是常有的事。

只不过随着机油门持续发酵,一汽丰田的亚洲龙和RAV4荣放都成了投诉重灾区。这在一定程度上影响了RAV4荣放的良好口碑和形象,而这样的事件显然也会进一步波及销量。

虽然RAV4荣放是一款颇受消费者关注的车型,但这一次价格居然没有那么坚挺了,开始在终端上面出现松动了。要知道新RAV4荣放可是一个新上市的车型,而且还是TNGA架构下的全新产物,凭借丰田的口碑,再加上自身的名气,基本上初期上市是不可能降价的,甚至搞不好还得加价提车。

笔者在自家市区的经销商处去了解过这款车型,全新的2.0L燃油版车型已经有一定幅度的让利了,同时2.5L双擎混动版车型也有让利,虽然金额不是很多,但是对于丰田来说,一个新上市名气还不差的车型,居然愿意给出让利,这就让笔者不得不吃惊了,这可是丰田啊,国内价格最坚挺的车企,没有之一。

事实上,丰田旗下有优惠的车型很少,甚至个别车型还存在加价提车,雷克萨斯

ES(参数|图片)、

埃尔法(参数|图片)已经国内加价车型中的大户,堪称车界一绝,尤其是埃尔法,随便加个价都是一款入门级的BBA豪车,这在业界是一个bug,羡煞了无数车企。

就是这么一个牛气冲天的车企,破天荒的降价了,而且还是旗下的重磅车型

RAV4荣放(参数|图片),如果是旗下的

致炫(参数|图片)、

威驰(参数|图片)等车型笔者还能理解,偏偏是旗下的RAV4荣放,而且还是最新换代的RAV4荣放。为了确认RAV4荣放为什么会在新车上市就降价,笔者咨询了一些业内的同行,得出的结论是RAV4荣放降价也是不得已而为之。

首先大环境确实不行了,去年一年的车市寒冬席卷,再加上2月爆发的疫情,让整个乘用车市场遭受巨大的打击,同时消费者也因为这一次的疫情直接造成无可估量的经济损失,购车欲大打折扣,主要还是钱袋子受到了影响,市场如此疲软之下,想要销量的增长就不得不拿出一些诚意,降价也就顺理成章了。

RAV4荣放这款车型确实优秀,但是没有到无所不能的地步,相比丰田在轿车领域的统治力,RAV4荣放在SUV远不及。竞品车型实在是太强了,没有一个是省油的灯,大众旗下的途观、探岳销量不断创新高,本田的CR-V牢牢霸占着榜首,至于日产的奇骏也是一个不可忽视的对手,更不谈以性价比著称的国产车,RAV4荣放虽然优秀,但是并没有那么出色。

威兰达作为一个姐妹车型正式出道,虽然都是出自丰田旗下,但是一汽丰田与广汽丰田依然是属于对立竞争关系,曾经凭借独一无二还能笑傲车市,如今有了替代品,就算是RAV4荣放也有了浓浓的危机感,降价来推动销量也是一个无奈之举。雷凌瓜分了卡罗拉太多的销量,RAV4荣放不想走卡罗拉的老路,就必须做出一定的改变。

此外,3月初爆发的机油增多问题确实对丰田旗下的2.5L双擎混动车型存在很大的影响,虽然丰田中国正式对外回复,机油增多不影响发动机的正常运行,但是稍微懂点机械常识的人都不会认可这样的说法。全新RAV4荣放是一个主打2.5L双擎混动的车型,口碑如此不利,不得不靠降价来吸引消费者了。

多重因素的叠加之下,终于让这款傲娇的车型开始低头了。当然,也必须说RAV4荣放确实不够强大,目前机油门仍在发酵,未来影响可能会持续。大概率来说,未来丰田旗下的多款车型都将步入RAV4荣放的后尘,大环境生存越来越困难,此次的疫情影响远超乎想象,2.5L双擎混动车型至今也没一个明确的说法,更让人不能放心。

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