虽然欧洲车在中国早已普及ღ★✿ღ，手头紧巴的朋友也不排除有机会能在 BBA 店里感受一把原汁原味的欧洲进口车ღ★✿ღ，但是真能在欧洲路上开车ღ★✿ღ，那种体验还是跟在国内开不一样的ღ★✿ღ。

　　这种汽车文化层面的冲击ღ★✿ღ，一方面来源于路况ღ★✿ღ。就算保时捷已经在中国做过纯电版 718 的路测北山惠理ღ★✿ღ，主导开发项目的ღ★✿ღ，依然是一群习惯在德国不限速山路上开车的工程师ღ★✿ღ。最适合开欧洲车的地方ღ★✿ღ，永远是欧罗巴大陆ღ★✿ღ。

　　另一方面的冲击ob体育全站ღ★✿ღ，那当然是开一开国内没有的车了ღ★✿ღ。什么奥迪 Q3ღ★✿ღ、A3ღ★✿ღ、宝马 330i 的吸引力ღ★✿ღ，自然是比不上欧宝 Astra 的ღ★✿ღ，即使这车不过就相当于国内速腾ღ★✿ღ、高尔夫的水平ღ★✿ღ，但总归有新鲜感ob体育全站OB欧宝ღ★✿ღ，ღ★✿ღ。

　　所以ღ★✿ღ，当同事拿着汽车租赁平台SIXT的选车界面问我咋选的时候ღ★✿ღ，我毫不犹豫就推荐她选了雷诺 5 E-Techღ★✿ღ。

　　考虑到我们的行程是从法兰克福落地去纽北赛道ღ★✿ღ，中间得开2个小时ღ★✿ღ，还有很大一段不限速公路ღ★✿ღ，理性思维本不可能引导我们选它北山惠理ღ★✿ღ。但我们两个颜控都拒绝不了它典型的法系时尚造型——事实上我在2024年古德伍德速度节现场第一次见到实车就被它迷住了——于是就选了这台后备箱几乎装不了什么行李ღ★✿ღ、实际高速续航只有 200km 左右ღ★✿ღ、充电比加油还贵的短腿小电车ღ★✿ღ。

　　在法兰克福机场提车的时候ღ★✿ღ，柜台工作人员还再三跟我们确认是不是下单时选错车了ღ★✿ღ。可见这车并不太受德国本地人待见ღ★✿ღ。

　　没错ღ★✿ღ，德国不限速公路没有太多给雷诺 5 E-Tech 生存的空间ღ★✿ღ。来自慕尼黑的柴油旅行车可以以 150km/h 的时速轻松巡航至少五六百公里ob体育全站ღ★✿ღ，而这台蔚来萤火虫的法国大表哥只能跑个不到200公里北山惠理ღ★✿ღ，算上欧盟境内高昂的公共充电价格欧宝体育app官网下载ღ★✿ღ。ღ★✿ღ，用车成本不亚于整一台3.0自吸V6 汽油机ღ★✿ღ。

　　这车顶配有150马力ღ★✿ღ，跑高速其实也够用ღ★✿ღ。而在紧凑的山路上ღ★✿ღ，当运动模式随叫随到的动力和短小的轴距结合起来ღ★✿ღ，跟保时捷718较较劲也行ღ★✿ღ。我们很难光凭字面参数和视频就想象到ღ★✿ღ，这台前驱小电车在过弯的时候后轴如此灵活ღ★✿ღ，以至于会产生一种它带后轮转向的错觉ღ★✿ღ。作为曾经WRC神车——雷诺5的电动化复兴续作ღ★✿ღ，当代的雷诺5 E-Tech可以说是完全复兴了WRC冠军车型应有的弯道灵活性ღ★✿ღ。

　　触电的雷诺5 E-Tech作为一款纯电城市小车OB欧宝体育官方网站ღ★✿ღ，其实没有太多跟动力和操控相关的硬核科技ღ★✿ღ，毕竟电池和车上精致的内外饰设计细节都是要挤占整车成本的ღ★✿ღ。但法国人对于底盘调校的深厚功底ღ★✿ღ，自然有能力在参数配置之外用「主观评价」来打动你ღ★✿ღ。

　　租车公司提供的入门版配置北山惠理热能设备ღ★✿ღ，ღ★✿ღ，使用195/55 R18 的轮胎北山惠理ღ★✿ღ，和当年宝马i3一样都属于奇葩尺寸欧宝娱乐ღ★✿ღ，欧宝体育网站ღ★✿ღ，ღ★✿ღ。但是这以低滚阻为取向的电动车定制面条胎放在雷诺5 E-Tech的底盘上ღ★✿ღ，却发挥出了惊人的抓地力和过弯指向性ღ★✿ღ，能够和韧性恰到好处的悬架精准配合ღ★✿ღ，将路况清晰地传递给驾驶者ღ★✿ღ，给予我们很强的操控信心ob体育全站ღ★✿ღ。

　　即使你没有机会线 E-Techღ★✿ღ，并给它换上最好的轮胎和绞牙减震器去体验山路激情ღ★✿ღ，但租赁公司提供的「丐版」倒也不会把这台车的原始性格抹杀掉ღ★✿ღ。

　　当然我们也可以反过来认为这种偏向运动的操控调校ღ★✿ღ，反而有可能会让人高估了它的运动性ღ★✿ღ，最终在鬼火少年的脚下酿成悲剧ღ★✿ღ。但是在奶奶辈都依赖汽车出行的欧洲ღ★✿ღ，车企似乎不用过于担心这个风险ღ★✿ღ。

　　离开了时刻呼唤你激烈驾驶的纽北山路ღ★✿ღ，雷诺5 E-Tech的底盘又会回归它作为一台精致小车的本分——舒服自在ღ★✿ღ。

　　考虑到雷诺5 E-Tech的定价区间要比高尔夫8低不少ღ★✿ღ，而它又是一台能在山路上偶尔打开运动模式激烈驾驶的「小钢炮」ღ★✿ღ，同时在欧洲小镇常见的石板路上给你过滤掉搓衣板一样的震动和响声ღ★✿ღ，「廉价感」三个字ღ★✿ღ，是你绝对不会给予这台车底盘质感和操控舒适性的评价ob体育全站ღ★✿ღ。

　　唯一的美中不足ღ★✿ღ，或许就是略显电子味的转向手感了北山惠理ღ★✿ღ。相比我后来租的马自达3两厢版ღ★✿ღ，我并不觉得雷诺5 E-Tech的转向手感和它拉力的造型风格相匹配ღ★✿ღ，反而是一直在用轻盈的反馈来提醒你ღ★✿ღ：

　　说出来怕大家不信OB欧宝体育ღ★✿ღ。ღ★✿ღ，试驾完雷诺5 E-Tech之后欧宝体育app在线ღ★✿ღ。ღ★✿ღ，我一个堂堂Tifosi和福特粉ღ★✿ღ，会把自己的手机壁纸换成它ღ★✿ღ。这车给我带来的冲击ღ★✿ღ，丝毫不亚于自己第一次在地下隧道轰RS6的油门ღ★✿ღ。

　　现在的中国消费者买小车ღ★✿ღ，第一时间肯定是看配置ღ★✿ღ。比亚迪给海豚配上了冷暖冰箱和310N·m扭矩的电机（顶配）ob体育全站ob体育全站ღ★✿ღ，吉利给星愿配上了70L 的前备箱和电尾门ღ★✿ღ，零跑给B10配上了最长600公里的续航里程和激光雷达ღ★✿ღ，几乎随便一台最新款的纯电小车ღ★✿ღ，都可以在理性性价比层面不留情面地把雷诺5 E-Tech踩到脚底ღ★✿ღ。

　　作为一个中国人ღ★✿ღ，我也很享受这种极致性价比带来的丰富物质生活ღ★✿ღ。毕竟在有限的收入和业余生活时间之下ღ★✿ღ，比起荷兰郁金香花海ღ★✿ღ，我还是会选择随叫随到的美团外卖ღ★✿ღ。

　　但这不代表异域风情没有吸引力ღ★✿ღ。雷诺5 E-Tech精致的前机盖LED 充电指示灯ღ★✿ღ，时尚的车机UI动效ღ★✿ღ，可以跟牛仔外套完美搭配的丹宁风格双拼面料ob体育全站ღ★✿ღ，18寸大轮毂ღ★✿ღ，以及需要花120欧元选配的原厂法棍支架（是的ღ★✿ღ，雷诺给法棍单独做了个支架）ღ★✿ღ，都在展示着一条与东方卷王完全不一样的产品路线ღ★✿ღ。

　　诞生于西方自由主义社会文化浪潮下的雷诺 5 E-Techღ★✿ღ，大概率永远不可能与奋斗值拉满的中国消费者走到一起ღ★✿ღ，更何况我们已经拥有了它的「小表弟」——蔚来萤火虫ღ★✿ღ。而这恰恰是雷诺5 E-Tech深得我心的原因ღ★✿ღ。

　　当距离已经足够产生美的同时ღ★✿ღ，一台又能将美与精致做到恰到好处ღ★✿ღ，放在公共租赁平台上供我短暂拥有的汽车ღ★✿ღ，就是对我海外之行最大的奖赏ღ★✿ღ。

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